Всем привет. С вами Арсений и Диана. Повествование будет осуществлять Диана. Ещё зимой я нашла интересное место — Дивногорье, Воронежская область. Судя по фотографиям там очень красиво (это действительно так). Арсений предложил съездить сначала в Воронеж, затем в Дивногорье, после заехать в Белгород. Дело в том, что, когда мы посещали Курск и Орёл, буквально все водители говорили такую фразу: “Почему не заехали в Белгород? Явно будет получше Курса и Орла”. Решили исправить это. Кстати, не пожалели, что туда заехали. Чистый, ухоженный и приятный городок.
Выезжать в Воронеж нужно было в воскресенье, так как ехать мы собрались на электричках, а доехать до Воронежа за сутки на электричках в любой другой день попросту невозможно.
Перед отъездом мы буквально каждый день мониторили прогноз погоды. В Воронеже и Белгороде всё выглядело весьма отлично, градусов 10-13 тепла, временами небольшие дожди. Но вот уезжаем же мы из Подмосковья, а там прогноз погоды был 0 градусов. Внимание! СНЕГ! Да, ничего удивительного, мы живём в России, но как одеваться… Долго думала, спрашивала у Арсения. Он сказал: “Побольше свитеров”. Отлично, поняла.
На календаре 14 апреля, мне предстояло встать в 03:30, чтобы в 04:45 выйти и дойти до автобусной остановки. Ночь, откровенно говоря, я спала плохо, крутилась, вертелась, будто бы и не спала. Поехала я в рубашке, свитере, толстовке и тонкой летней куртке, которая защищает только от дождя, джинсы и кеды. Утром погода была неплохая, небольшой дождик и 3 градуса тепла. Меня это даже порадовало. Автобус №144 был у меня в 05:02 с остановки “поворот – БСИ – Поворот на Высокиничи” (название согласно Яндексу, а вообще просто БСИ). От моего дома идти минут 10 до неё нормальным спокойным шагом. Начало поездки совпадало с маршрутом, когда мы добирались до усадьбы Нечаевых-Мальцевых. Но вот в тот раз автобус подъехал вовремя. Здесь же я стояла до 05:21 с мыслями, как добираться иначе, что походу я не успею на электричку с Серпухова в 06:04, либо это будет лютый рвач. Но автобус ехал ОЧЕНЬ быстро, практически нигде не останавливались, только на крупных остановках, таких как “Заводская”, “Гаражи” (Протвино), “Овощная база”, “Дашковка”, “Гаражи” (Большевик), “Школа №5”, “Земляной мост” и после “Площадь революции” на всех.
В ~05:45 я вышла из автобуса. Зашла в 3 вагон электрички с конца. В 06:04 отправилась. Какого было моё удивление, проезжая 92 км, что там лежит снег! Ведь в Протвино был небольшой дождь, как я писала ранее, а в Серпухове вообще ничего.
В 07:04 я отправлялась только от Кутузовской, Арсений уже подходил к автобусной остановке, ведь сейчас нам нужно было пересесть на автобус. Но в 07:07 я вышла из электрички и быстренько пошла. Он уже скинул фото автобуса и написал мне сообщение: “Карета подана”.
В 7:20 автобус №57 отправился. Ехали по расписанию, воскресенье, пробок нет. Арсений написал Максиму о том, что мы уже в пути. Сегодня вечером приедем. Максим — наш друг, хороший человек, который организовал целую экскурсию по Воронежу на автомобиле, да, и предоставил вписку у своего друга Николая.
Итак, благополучно доехали до Домодедово. В 08:10 мы уже ходили по платформе в ожидании электрички. Подъехала карета без опозданий, в 08:24. На ней мы доехали до Узуново. В Домодедово, кстати, не было снега. Пасмурно, холодный ветер. В Подольске был мелкий снег с дождём. Пока я ехала до него, на глухих платформах, находящихся в лесу, лежал снег, а на крупных станциях ничего подобного не наблюдалось. Но вот чем ближе мы подъезжали к Узуново, тем хуже становилось. Снег. ВЕЗДЕ СНЕГ! Сугробы лежали. В Узуново нужно было пересесть на другую электричку, а даже ходьба в пару минут меня разочаровывала. Я и так не люблю снег, а тут весной, одежда у меня не совсем зимняя. В 10:38 мы доехали до конечной. Было безумно холодно. Казалось, что на улице лёгкий минус. Арсений пошёл смотреть, подали электричку или нет. Я ждала его в зале ожидания. Электричка подъезжала, как он сказал. Мы сразу отправились на платформу. В 10:59 отправлялась электричка. Ехать 3 часа и 2 минуты (ААА!) до Троекурово. Но мы спали практически всё время. До Троекурово приобрести билет нельзя было. Это Липецкая область, там уже не ЦППК, а ППКЧ. В какой-то момент Арсений меня разбудил. Смотрю в окно, а снега нет! Жутко обрадовалась!
Арсений уже ездил по этому маршруту на электричках в Мичуринск и далее до Тамбова, он уверял меня в том, что далее даже не надо будет выходить из электрички, в которой мы сидим. Она поедет в Раненбург загонкой. Диалог был очень смешной:
— Арсений, а что если электричка не поедет всё-таки?
— Поедет. Ты со мной решила спорить?
Прибыли в Троекурово, ждём отправления до Раненбурга. Кушаем и болтаем.
В вагоне мы были одни. Забегает из соседнего вагона контролёр:
— Вы куда едете?
— В Раненбруг.
— Вы что? Совсем что ли?! Спрашивать надо! Электричка сейчас поедет назад в Узуново!!!
Вспомнили наш диалог, посмеялись. В соседнем вагоне была девушка, у которой мы поинтересовались, почему сегодня нет электрички в сторону Раненбурга. Она объяснила, что сегодня по каким-то техническим причинам электрички решили не разменивать и в итоге эта же поедет обратно в Узуново. Это можно легко определить — на станции стоит только одна электричка. Значит, отправят назад электричку, которая прибыла. Узнали, ходят ли автобусы до Чаплыгина. Она ответила, что ходят, идти минут 5 до остановки. Мы быстренько пошли, вдруг автобус сейчас подъедет. На остановке стояло примерно 3 человека. Арсений спросил, во сколько будет автобус, сколько на нём ехать. На часах было ~14:20. Автобус, как сказали, только в 14:40, но может опоздать или вовсе не приехать! Никакого расписания на остановке, конечно, не наблюдалось. Люди, ждущие автобуса, сказали, что мы вряд ли успеем на электричку, отправляющуюся из Раненбурга в 15:20. Хотя, может быть, успеем, но очень не точно. Арсений предложил немного пройти и застопить машину. И, о, чудо! Вторая машина остановилась. Мужчина довёз нас до Чаплыгина, до станции мы шли минуток 15, по пути заглянули в магазин, закупились.
Успели пофотографировать саму станцию. Автобуса мы не увидели, не знаем, успели мы бы на нём доехать.
В 15:20 успешно тронулись в сторону Мичуринска. В 16:50 вышли из электрички и сели на соседнюю до Воронежа. Ура! Последний рывок. Снега нигде здесь не наблюдали. Дождя тоже не было, пока мы ехали. В 17:10 успешно отправились в сторону Воронежа.
Свет в вагоне периодически отключался, романтика.
Примерно с 20:15 мы уже ехали с улыбкой на лице, осталось совсем чуть-чуть. Кстати, как только мы въехали в Воронеж, полил дождь. Хороший такой дождь. Выходили мы в Берёзовой роще в 20:46. Встали под навес. Я сфотографировала остановочный пункт.
Нас встречал Максим. Ночевали мы у Коли, но он помогал с переездом, поэтому Максим предложил покататься по городу на машине. У нас была отличная экскурсия! Фотографии будут ниже, что я наснимала в ту ночь.
По приходу в квартиру мы помылись, покушали и легли спать. В 11 утра проснулись. Коля довёз нас на своей машине до центра, сам поехал по рабочим делам. 15 апреля весь день мы гуляли по Воронежу. Что можно сказать о городе? Воронеж неплох, но с транспортом, как мы поняли, да, и как нам сказали, лютая пятая точка. ПАЗики со специальным входом для инвалидов выглядели нелепо. Троллейбусам будто не очень хорошо. Вид больной. Раньше тут был трамвай. Оставшиеся трамвайные пути немножко веют грустью.
Ниже просто до ужаса странный памятник Орлёнку. Голый мальчик сидит на лошади, в руках горн, который оторван. Мы около этой скульптуры зависли и даже гуглили, что это.
Оказывается, что люди тоже не понимают этот памятник:
К вечеру Максим с Мишей забрали нас на машине, мы поехали в Нововоронеж. Очень напомнил мне Протвино.
На ночь мы, конечно, вернулись назад в Воронеж. В ~22:20, Арсений пошёл в магазин, купить еды на сейчас и на завтрашний день. Далее происходили обычные дела, такие как помыться, покушать, собраться и спать.
Подъём ранний — 05:00. Умылись, покушали, оделись. В 05:50 мы уже выходили и в быстром темпе шли до о.п. 582 км. К сожалению, платформы расположены так ущербно, в каких-то промзонах. Мы пришли за 3 минуты до электрички. В 06:23 она подъехала, отправились мы с опозданием 1-2 минуты. Большую часть дороги мы спали.
В 08:12 прибыли в Лиски. Пересадка в 43 минуты. Успели сходить до ближайшего Магнита. Закупиться. В Лисках ужасно воняло, извините, говном, но это серьёзно так. В 08:50 мы загрузились в электричку, а в 08:55 отправились.
Наконец увидели Большие Дивы.
В этом парке, сквере или не знаю, как корректнее обозвать, фонари не горели. Сломаны были или это так задумано. Сначала я даже подумала, что на территорию нельзя, но Арсений сказал: “Смотри, народ же ходит. Правда, с фонариками”.
Далее направились в парк Котофей, который был закрыт. Потом пошли в сторону парка Победы. Но, честно сказать, ходить сил не было вообще. Планы не спать всю ночь казались невероятными. Предложила Арсению пойти лечь спать куда-нибудь. Он охотно согласился, потому что мы садились чуть ли не на каждую скамейку, нас клонило в сон. В парке Победы ничего не фотографировали из-за того, всё-таки усталость давала о себе знать, лень было доставать даже телефон из кармана, не то что фотоаппарат. Тем не менее мы парк осмотрели, здесь есть стела, на которой запечатлён указ, рассказывающий о том, что в 1980 году Белгород получил награду — Орден Отечественной войны I степени, музей “Огненная дуга”, памятник “Победа в Отечественной войне”, 17 металлических бюстов героям-освободителям, памятник маршалу Г. Жукову, фонтан с белгородским львом, доска почёта.
Интересно, что в некоторых парках есть дорожный знак “Движение гужевых повозок запрещено”.
Мы свернули в сторону домов, на ул. Победы, 81. На доме, кстати, красивое граффити. Опять же не фотографировали. В одном из подъездов этого дома был открыт чердак. Вот и наш ночлег. Арсений стал осматривать удобное место, куда бы лечь. В него врезался голубь. Потом он полетел в меня, сел мне на голову, я его пыталась смахнуть с себя, он полетел назад в Арсения, ударился об него. И так было пару раз. Я сидела на какой-то деревянной двери, прижала голову к коленям и положила руки на свои волосы, потому что голубь стал будто специально налетал на меня. Посмеялись, что если нас убьют голуби, то СМИ напишут: “Московских студентов убили голуби на чердаке в Белгороде”, “Загадочная смерть двух московских студентов в Белгороде”, “Голуби атакуют студентов на чердаке. ШОК. ЧИТАТЬ ВСЕМ!” В итоге мы улеглись на деревянной двери, на которой я сидела. Заснули быстро, но я поспала часа полтора, проснулась от дикого холода. Арсений заново пошёл смотреть, куда лечь. Принёс картонку, легли около отопительной трубы.
Мы проспали до 06:00. Когда прозвенел будильник, Арсений предложил ещё поспать, но я отказалась. Мы стали собираться и уходить. Прошлись ещё раз по парку Победы. Было всё равно холодно, потеплее, чем ночью, но всё равно. До 12:00 (в 12:00 заселение в хостел, напоминаю) нужно было ходить, гулять и осматривать город. Пошли к памятнику князю Владимиру, по пути на другой стороне установлена скульптура девочке, выдувающей мыльные пузыри. В руки ей народ засунул пачку из под сигарет. Рядом располагается Пушкинская библиотека-музей.
Мы посидели в ПКиО им. В.И. Ленина недалеко от памятника К. Марксу и Ф. Энгельсу, в 12:00 пошли заселяться в хостел Парковый по адресу: ул. Садовая, 2а.
Часть 5. Возвращение домой
19 апреля. Встали в 05:00, а вот вышли только в 6:40. Пошли на остановку “Завод Энергомаш”. Стояло несколько автобусов. Мы как-то растерялись и зашли в №120, но это не тот. Вышли на следующей остановке “Улица Мичурина”, не оплатив проезд (вот негодяи). Загрузились в 07:00 в автобус №145. Ехали 18 минут. Оплата при выходе в Белгороде. Доехали до Северного.
07:54 — 08:07 в легковом автомобиле до Крапивенских дворов.
Ждём дальше. Тут мы простояли 3 минуты. 08:10 — 09:17, легковой автомобиль на юг Курска.
09:39 — 09:57, легковой автомобиль, едем по Курску. Вот тут мы зависли. Вспоминали нашу поезду прошлым летом до Курска, пока едем по графику. Шансы успеть попасть домой есть.
11:12 — 11:39 в легковом автомобиле до Большого Жирово.
Нас угостили яблоками.
11:43 — 11:52, легковой автомобиль до объездной Фатежа. Пока по плану едем. Погода всю дорогу была отличная, солнышко, тепло.
12:24 — 12:30, легковой автомобиль до поворота на Дмитриев.
12:50 — 13:57, газель до Знаменки.
14:25 — 14:27 в легковом автомобиле до поворота крупного перед рекой Окой, Орёл. Мы в прошлой поездке в Орле застряли. Уже начинали понимать, что в этот раз тоже самое.
Неохотно берут. 15:39 — 15:43, легковой автомобиль, Орёл.
15:59 — 16:03 в легковом автомобиле до поворота на Ливны. И вот тут аж водитель такой: “Вам на Москву же? Прямо, да?” Мы такие: “Верно”. ОПА! ПЕРЕКРЫТО! Сначала мы шутки не поняли. Идти 3 км всего лишь, спасибо.
Прошли мы этот участок. Машин ехало тут значительно меньше. Остановился мужчина, который бы нас провёз 100 метров, хотел, чтобы мы заплатили сексом. Эм, такое предложили впервые. Спасибо, что мы были не в машине, и он сразу сказал про свои влажные фантазии.
На часах 16:41. Никто не берёт.
Мы периодически шли небольшие участки пешком.
17:34 — 17:48, легковой автомобиль, Становое.
Отстаём от графика. В прошлую поездку мы были в Мценске в это время. С 18:30 до 20:32 в фуре до объездной Тулы. Появилась надежда попасть всё-таки домой. Но на последнюю электричку до Серпухова, которая отправилась с Московского вокзала в 19:57. Билеты на “Ласточку” закончились аж в 17:30, мы проверяли. Планировали, что если никто не будет брать, так как стемнело, то мы поспим в Туле на вокзале до первой электрички (в 03:45 до Серпухова). Когда нас высадили, мы увидели табличку “Серпухов 82”. НУ! Это же ЧАС езды!
В 20:43 нас забирает на легковом автомобиле мужчина, который планировал заехать в Ясногорск к своему другу, сам он родом из Сирии, но живёт в Москве. Но Арсений с ним так хорошо разболтался о жизни, что тот решил ехать домой. Вообще обычно попадаются очень добрые водители. Я в машинах не люблю разговаривать, но тут даже я периодически включалась в разговор. В 21:29 мы продолжали ехать и болтать о жизни, как на дороге стоит девушка, которая слушала музыку, прижимав телефон к уху, и кидалась под машины. Мои глаза вылезли на лоб. Водитель с Арсением пошли к ней. Я осталась в машине. Они пытались узнать, может ей нужна помощь. Но она была не адекватна. Арсений узнал у дальнобойщиков, на каком км мы находимся. Водитель пошёл к машине, чтобы её немного отогнать в сторону, набирал параллельно 112. Показал мне кнопку блокировки дверей, если вдруг кто-то будет до меня докапываться. Хотя там были одни дальнобойщики. Водитель объяснил ситуацию, через 10 минут приехала полиция. Пока они вызывали и ждали полицию, девушка продолжала ходить близко к машинам. Но самое интересное, когда приехала полиция, эта мадам кричала, что её хотели изнасиловать. Так орала, что я в машине слышала это.
Арсений на связи. Короче, пошли мы эту мадам контролировать, всё действо произошло на 124 километре трассы М-2, напротив стоянки дальнобойщиков. Мы когда ехали, чуть не сбили её, она посреди дороги прямо стояла. Когда мы просили её отойти словами “Девушка, ну машины же ездят, собьют!”, она резко отвечала: “Я вообще-то замужняя женщина, а не девушка, отстаньте, водители сами знают как ездить!”. Анастас (так звали мужчину, что нас взял) пошёл к машине, чтобы отогнать её с обочины на стоянку дальнобойщиков, а я провожал мадам вдоль трассы. В один момент она вышла за белую линию прямо на вторую полосу, встречная машина сильно посигналила нам, я её взял за крутку и оттолкнул обратно к обочине. Она начала верещать, чтобы я убрал от неё свои лапы и что “водители сами знают как ездить”. Всё это время она шла с телефоном у уха, играла музыка. Она была явно в неадеквате. Понимая, что я ничего сделать не могу и ограничивать её свободу тоже, я начал задавать ей разные вопросы, чтобы снять накал страстей: “Женщина, может вам действителньо помощь нужна?” Однако ни на один мой вопрос не последовало никакого ответа. Она всегда невозмутимо слушала музыку со слезами на глазах. Лишь иногда у неё были нервные приступы, ну а мне ничего не оставалось, кроме как ходить рядом с ней и отгораживать от трассы. Когда вернулся Анастас, он общался с ней более радикально. Потом он объяснил свои действия тем, что она могла внезапно кинуться под автомобиль, однако я даже об этом как-то не задумывался. В конце концов, приехали ГАИшники, спросили что да как, увидели, что женщина не в себе и сказали нам, что мы свободны, а с ней разберутся. Что ж, мы продолжили путь.
Болтали, прибывали в лёгком шоке. Проезжаем мост над рекой Окой, начинаем думать, где бы нас высадить. В 22:15 покинули автомобиль.
Водитель нас высадил недалеко от остановки “Путевая развилка”, если бы дальше, то мы бы не успели на автобус №26, который едет из Пущино в Серпухов.
Мы размахивали руками, включили фонарики, лишь бы нас заметил водитель автобуса, так как рядом не было фонарей, полнейшая темнота. Всё проскочило! Зашли в автобус №26 в 22:20. Едем до Площади Революции (остановка “Корстон”), дальше там пересаживаемся в быстром темпе на последний льготный автобус №27 до Протвино. Пересадка в 5 минут, но автобус №26 немного стал опаздывать, поэтому пересадка была в 3 минуты.
Так и сделали. На Площади Революции мы бежали, хотя могли идти пешком, ибо на остановке мы успели постоять. Зашли в автобус №27 в 22:35, он был полностью заполнен, мы стояли в салоне до остановки “Совхоз “Большевик”, потом уселись, приехали в Протвино.
Всем спасибо за участие и прочтение!
Добавить комментарий